1月17日17时30分，记者来到观山湖区金融城路口时，贵阳市公安交通管理局观山湖分局三中队的4位民警、辅警正在指挥车辆、行人有序通行。
金融城路口由金朱东路和长岭北路两条主干道相交而成，是观山湖区一个重要的交通枢纽，顶峰时段人流量、车流量大，过去交通拥堵情况比较显着。自2021年10月以来，贵阳市公安交通管理局观山湖分局采取添加警力、优化调整路口信号灯配时计划、调整附近停车场出入口、施行单向通行、添加防护栏及禁止调头指示牌等一系列办法缓解拥堵情况。
“金融城路口归于贵阳梳理出的32个堵点之一。经过几个月的综合管理，作业日迟早顶峰时段拥堵时长均匀缩短约15分钟，路口排队长度缩短约60米。”三中队队长李非说。
“治与不治，效果真不相同。”治堵成效受益最大的莫过于在附近寓居、上班的市民，李梅便是其中一位。她说，曾经最怕17时下班回家，堵得心慌。现在路途顺畅了，开车到家时间缩短15分钟左右。
观山湖区金融城路口的治堵成效是贵阳市全力推动城市交通拥堵管理作业的一个缩影。2021年10月，贵阳市正式打响交通治堵攻坚战。针对全市32个重要堵点和医院、学校、商场等要点区域，贵阳市经过施行“一点一策”“一院一策”“一校一策”“一场一策”，加强周边交通综合整治。
百度地图交通大数据监测成果显现，经过几个月的努力，贵阳市交通拥堵管理取得一定成效。从2021年10月25日至12月29日，贵阳市百城作业日交通拥堵指数排名由2020年同期的第3名降至第12名，退出百城作业日全天交通拥堵指数前十。从作业日的交通大数据分析，启动拥堵管理以来，贵阳市作业日均匀拥堵指数为1.329，同比2020年拥堵指数降幅为9.8%；均匀速度同比2020年增幅为6.4%。从顶峰拥堵持续时间分析，2021年9月至12月，贵阳市的日均匀顶峰拥堵时长呈递减趋势，12月的顶峰拥堵持续时间为1小时55分钟，相比9月的顶峰拥堵时长缩短1小时20分钟。
我要评论